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HTC HC C1090 原廠硬殼透明保護套-DESIRE 626專用
智慧型手機如何選擇??
從現在2016年主流配備來講
4核心以上的CPU，並不是核心越多越好
記憶體2G以上，記憶體越大越好
內存16G以上，其他的加張SD卡就可以搞定
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智慧型手機 英文字典
▲復航空難發生後，民航局要求其機師全面受檢。（圖／記者徐文彬攝）
記者徐珍翔／台北報導
民航局今（11）日下午公布復興航空ATR飛航駕駛員第一階段考核情形，這次共49人參加口試，其中10人對緊急狀況處置熟練度不足，不合格率高達2成，對此，民航局表示，在通過複訓前，將停止派飛。至於未到考的19人，也暫停派飛。
據悉，這次口試「被當」的10名機師，有3名是機長，其餘7名副駕駛，平均飛行時數近7000小時。針對這次考核結果，復興航空總經理吳滬生認為「不能接受」，未來將盡快提出改善計畫，一旦通過會立即開始訓練。至於第二階段的術科考試，吳滬生說，模擬機都已備妥，目前正等外籍教官確認可配合時間，「就算遇到春節期間也會考核」。
民航局強調，目前僅通過口試的駕駛員39人可派飛，未到考的19人將暫停派飛，且須通過口試才能進行第二階段術科考試，預計運能將因此減少4成。另外，3月2日將有專業外籍團隊來台，針對復興航空進行飛安體檢。
至於民眾最關心的春節疏運情形，民航局說明，已啟動A計畫，要求復興航空調派A321、A320各一架支援國內航線，這兩架大型飛機的座位均達158個，可抵兩班ATR（72個座位），另外，也協調立榮、華信、遠東等航空公司支援；B、C計畫則隨時待命，包括鐵路、海運、C130運輸機等運能也已備妥。
▼民航局今日說明復興航空機師第一階段考核結果。（圖／記者林潔玲攝）
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據悉，這次口試「被當」的10名機師，有3名是機長，其餘7名副駕駛，平均飛行時數近7000小時。針對這次考核結果，復興航空總經理吳滬生認為「不能接受」，未來將盡快提出改善計畫，一旦通過會立即開始訓練。至於第二階段的術科考試，吳滬生說，模擬機都已備妥，目前正等外籍教官確認可配合時間，「就算遇到春節期間也會考核」。
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